<一>、我國城市大氣(qi)污染(ran)產生(sheng)的原(yuan)因
　　影響城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)污染的(de)因(yin)素有很多(duo)，首(shou)先是(shi)城(cheng)市(shi)所處的(de)地理(li)位(wei)置，大(da)氣(qi)環(huan)境質量依地理(li)位(wei)置不同(tong)存在差異；其次(ci)是(shi)城(cheng)市(shi)建設過(guo)程(cheng)中(zhong)沒有樹立良好的(de)城(cheng)市(shi)發展環(huan)境保護意識，成為造成城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)污染的(de)主(zhu)要問題；是(shi)城(cheng)市(shi)污染速度與城(cheng)市(shi)綠(lv)化系(xi)統失去平衡。
　　1、城(cheng)市工廠氣體的(de)排放
　　根據目前我國(guo)城(cheng)市(shi)發(fa)(fa)展現狀，城(cheng)市(shi)中(zhong)還不(bu)能良好(hao)地運用氣(qi)(qi)等(deng)清(qing)潔能源(yuan)，石油和煤作為主要燃料，在(zai)使用過程中(zhong)對(dui)城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)(qi)環境影響很大(da)。一(yi)方(fang)面(mian)(mian)，煤作為燃料，在(zai)燃燒過程中(zhong)會(hui)產生大(da)量的(de)二(er)氧化硫氣(qi)(qi)體(ti)，對(dui)城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)(qi)造成(cheng)影響，增(zeng)加酸雨的(de)形成(cheng)幾率；另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)(mian)，化學工業、煤炭(tan)工業的(de)發(fa)(fa)展會(hui)直接(jie)或間接(jie)地向大(da)氣(qi)(qi)中(zhong)排(pai)放氣(qi)(qi)體(ti)、懸浮顆粒(li)等(deng)，造成(cheng)程度的(de)城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)(qi)污(wu)染。
　　2、城(cheng)市交通系統的(de)二(er)氧化碳(tan)排放
　　隨著城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的發展，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)人們的生活水平(ping)逐漸提高，導致城(cheng)市(shi)(shi)(shi)私家車輛(liang)越(yue)來越(yue)多。汽車在行(xing)駛(shi)過程中(zhong)會向大(da)氣(qi)中(zhong)排放大(da)量的二氧(yang)化(hua)碳氣(qi)體，成為城(cheng)市(shi)(shi)(shi)大(da)氣(qi)污染的主要源頭之(zhi)一。同時，汽車尾氣(qi)還(huan)會排放大(da)量的有毒氣(qi)體，影響人們的身心(xin)健康。
　　3、人們日常生(sheng)活廢氣(qi)的排放
　　城市(shi)暖系(xi)統供暖過程中，造成大量的廢氣排放，二氧化碳(tan)的排放量也相(xiang)應增多，對(dui)城市(shi)大氣污(wu)染產(chan)生很(hen)大影響。
　　<二>、脈沖袋式除塵(chen)器的經(jing)濟技術指標
　　除塵(chen)器(qi)木體為(wei)進、出(chu)風(feng)口(kou)法(fa)蘭之(zhi)(zhi)間，排(pai)灰(hui)口(kou)法(fa)蘭以(yi)上部分，不包括(kuo)支架和保溫層，但包括(kuo)的(de)(de)工(gong)藝性扶梯、平臺的(de)(de)設(she)備。除塵(chen)器(qi)招標采購時應考慮除塵(chen)器(qi)木體質(zhi)量(liang)與過濾而積的(de)(de)比值(鋼(gang)(gang)耗(hao)量(liang))，鋼(gang)(gang)耗(hao)量(liang)是一個(ge)重(zhong)要的(de)(de)經濟技術指標，鋼(gang)(gang)耗(hao)量(liang)應該控制在一個(ge)合理的(de)(de)范圍(wei)之(zhi)(zhi)內，指標過高將增加投資，過低則可(ke)能導(dao)致一些廠(chang)家偷工(gong)減(jian)料，以(yi)致造成設(she)計不合理，使用維護困難的(de)(de)問(wen)題(ti)。根據我廠(chang)的(de)(de)使用情況鋼(gang)(gang)耗(hao)量(liang)應不低于30kg/m。
　　我廠除(chu)(chu)塵(chen)器(qi)的(de)灰(hui)(hui)(hui)(hui)斗一般都(dou)大于600，存灰(hui)(hui)(hui)(hui)量(liang)一般都(dou)能(neng)滿足8小時的(de)處理(li)量(liang)灰(hui)(hui)(hui)(hui)斗中的(de)存灰(hui)(hui)(hui)(hui)需及(ji)時卸(xie)出，存灰(hui)(hui)(hui)(hui)過多會造成各(ge)分室進風(feng)口積灰(hui)(hui)(hui)(hui)堵塞，同時影響布袋壽命及(ji)除(chu)(chu)塵(chen)效率我廠當拉灰(hui)(hui)(hui)(hui)汽車出現故障影響拉灰(hui)(hui)(hui)(hui)時(卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)(hui)與汽車拉灰(hui)(hui)(hui)(hui)同步進行(xing))，袋式收塵器各分室進風(feng)口(kou)積灰(hui)(hui)(hui)堵塞問題就(jiu)比較嚴(yan)重，有(you)的(de)(de)甚至需(xu)要(yao)切(qie)割管道(dao)進行(xing)人(ren)(ren)工清灰(hui)(hui)(hui)因此協調好(hao)廠內(nei)汽(qi)車(che)拉(la)運(yun)，準時組織卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)非(fei)常重要(yao)，同時拉(la)運(yun)汽(qi)車(che)需(xu)有(you)備用設備。卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)時不能將灰(hui)(hui)(hui)斗灰(hui)(hui)(hui)量放空，留有(you)量的(de)(de)余灰(hui)(hui)(hui)能灰(hui)(hui)(hui)斗卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)處的(de)(de)密(mi)封(feng)J勝，放空后可能會由于卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)閥密(mi)封(feng)不嚴(yan)導致(zhi)漏風(feng)我廠一些除塵(chen)器就(jiu)發(fa)現過從刮板機、螺旋輸灰(hui)(hui)(hui)機向(xiang)灰(hui)(hui)(hui)斗抽風(feng)的(de)(de)問題，而(er)這種情況主要(yao)發(fa)生在僅依靠(kao)人(ren)(ren)工來(lai)判斷灰(hui)(hui)(hui)斗余灰(hui)(hui)(hui)量的(de)(de)地方，灰(hui)(hui)(hui)斗余灰(hui)(hui)(hui)量的(de)(de)控制依靠(kao)料位(wei)計(ji)與卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)電機的(de)(de)連鎖來(lai)控制的(de)(de)除塵(chen)器就(jiu)沒(mei)有(you)這種情況。因此料位(wei)計(ji)對(dui)卸(xie)灰(hui)(hui)(hui)控制是相(xiang)當(dang)有(you)用的(de)(de)。
　　<三>、鍋(guo)爐(lu)布(bu)袋(dai)除塵器(qi)間歇回轉反吹機構的特點
　　鍋爐布袋(dai)除塵器間歇回(hui)轉反吹機構(gou)的(de)清(qing)灰(hui)原理是：把反吹風口定位回(hui)轉至袋(dai)室出風口處，使被(bei)清(qing)灰(hui)袋(dai)室處在關閉過濾氣(qi)流(liu)(liu)(liu)狀態下(xia)，凈(jing)化后的(de)煙氣(qi)作為(wei)吹灰(hui)氣(qi)流(liu)(liu)(liu)反向(xiang)吹落(luo)濾袋(dai)外表面的(de)粉塵；由于氣(qi)流(liu)(liu)(liu)方向(xiang)與(yu)粉塵墜落(luo)方向(xiang)一致，因此(ci)加速了(le)粉塵的(de)墜落(luo)，減少了(le)粉塵二次吸附，實現分室定位清(qing)灰(hui)。
　　該鍋爐布袋除塵器機構結構簡單、運轉平(ping)穩、故(gu)障(zhang)率小、性能(neng)；而且反吹清灰氣(qi)體是凈化后的煙(yan)氣(qi)，沒有(you)溫差，可防止清灰時造成結露；凈化后的煙(yan)氣(qi)含氧量較低(di)，避免了濾料在運行(xing)中被氧化，提高了濾袋使用(yong)壽命。
　　改造措施以回(hui)(hui)轉(zhuan)反吹(chui)(chui)機構(gou)替代原有的(de)環鏈(lian)反吹(chui)(chui)機構(gou)，回(hui)(hui)轉(zhuan)反吹(chui)(chui)機構(gou)主要(yao)包括：回(hui)(hui)轉(zhuan)截止(zhi)閥（氣動）；轉(zhuan)動電機及(ji)弧(hu)面分度凸輪機構(gou)（主動部件(jian)，位于(yu)頂蓋之上，易于(yu)維護(hu)維修）；回(hui)(hui)轉(zhuan)臂（從動件(jian)，位于(yu)凈(jing)氣室內(nei)(nei)）；袋室蓋及(ji)集氣罩(zhao)（靜(jing)止(zhi)件(jian)，位于(yu)凈(jing)氣室內(nei)(nei)）。
　　每個(ge)(ge)通道(dao)為1組(zu)反(fan)(fan)吹系統，從原反(fan)(fan)吹風管(guan)(guan)(guan)引(yin)出1豎直管(guan)(guan)(guan)段至凈(jing)氣室頂部作(zuo)為反(fan)(fan)吹母管(guan)(guan)(guan)；由反(fan)(fan)吹母管(guan)(guan)(guan)對每個(ge)(ge)通道(dao)分配3套反(fan)(fan)吹支管(guan)(guan)(guan)，支管(guan)(guan)(guan)末端與回轉截止(zhi)閥(fa)連接。取(qu)消反(fan)(fan)吹風機與反(fan)(fan)吹母管(guan)(guan)(guan)上的截止(zhi)閥(fa)門，其原有的設(she)計控制點位(wei)可利用。
　　依據回轉反吹機構(gou)要求，對(dui)原有電氣、控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)進行改造。邏輯中加(jia)入(ru)了2套(tao)(tao)控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)，1套(tao)(tao)是(shi)通(tong)過(guo)(guo)設(she)定噴吹間(jian)(jian)隔時間(jian)(jian)來調整清(qing)灰(hui)(hui)頻率(lv)，另1套(tao)(tao)是(shi)通(tong)過(guo)(guo)設(she)定每個鍋爐除(chu)塵器通(tong)道的差(cha)壓(ya)上、下(xia)限來對(dui)清(qing)灰(hui)(hui)系統(tong)進行控(kong)制(zhi)(zhi)：當除(chu)塵器差(cha)壓(ya)達到人(ren)為(wei)設(she)定上限，對(dui)應通(tong)道清(qing)灰(hui)(hui)系統(tong)啟動(dong)；清(qing)灰(hui)(hui)至通(tong)道差(cha)壓(ya)低于人(ren)為(wei)設(she)定下(xia)限后，清(qing)灰(hui)(hui)系統(tong)停運。